Markedet for brugte biler er i første halvår af 2012 buldret derudaf. Ifølge tal fra Bilbasen og det Centrale Motorregister har der alene i årets første fem måneder været en omsætning på brugte biler svarende til, at 1400 biler skifter ejermand hver dag.

Man risikerer dog at brænde fingrene på dette varme marked, hvis man som køber ikke ser sig for, advarer FDM.

- Der kan være sund fornuft i at købe en brugt bil, hvor man ofte får meget for pengene. Vi hører imidlertid dagligt fra folk, der er kommet i klemme i en bilhandel. Enten fordi værkstedsregningerne efter kort tid begynder at vælte ind, eller fordi sælger ikke holder ord eller på anden vis forsøger at fraskrive sig sit ansvar. Derfor anbefaler vi altid, at man får både bil og slutseddel gennemgået af fagfolk inden et køb, siger leder af FDMs tekniske rådgivning Jørgen Jørgensen.

Det er særlig de nye afgiftsregler for demo- og leasingbiler, der kan gøre det attraktivt at se på en nyere brugt bil med få kilometer på tælleren. Men selv om en to-tre år gammel bil står som ny, er der stadig en række forhold, man skal være opmærksom på.

- Køber man en brugt bil, der er meget mere end to år gammel, vil garantien på langt de fleste bilmærker være udløbet. Derfor bør man sikre sig, at bilen nu også er i god stand. For selv om den fremstår som ny, kan der sagtens gemme sig ubehagelige overraskelser. For eksempel afslører vores brugtbiltest i gennemsnit seks fejl pr. bil, fortsætter Jørgen Jørgensen.

Der handles årligt omkring 400.000 brugte biler i Danmark.

- For mange er bilkøbet den næststørste investering, de gør efter boligen. Men ligesom man ikke køber hus uden advokatforbehold eller uden at kende tilstandsrapporten, bør det samme gælde, når man køber bil, slutter Jørgen Jørgensen. Læs hele Fyens Stiftstidende og Fyns Amts Avis på mitfyn.dk Prøv Fyens Stiftstidende eller Fyns Amts Avis GRATIS i 21 dage