fyens.dk

Fyens Stiftstidende - Fyns Amts Avis

fyensdk
StingKoncert_Webbanner_223x70
eventyrløbet
Banner-223x70--nyt
Salt kan få biler og mennesker til at skøjte rundt

Salt kan få
biler og
mennesker til
at skøjte rundt

Annonce:

20% rabat på krydstogter fra København!

20% rabat på krydstogter fra København!

I marts 1951 vidste de nok ikke så meget om korrekt brug af saltning, som vi gør i dag. I hvert fald gik det galt for en varevogn fra Ebberup, da den i det glatte føre ville overhale en sneplov ud for Faaborgvej nr. 324 (lige før vejen til Højme). Mælkejunger og oste trillede ud, da bilen stødte sammen med en modkørende.
Foto: Arkivfoto
Det er ikke salten som sådan, der gør det. Men det er den forkerte og måske fejlagtige brug af de små metalliske ioner, der kan gøre vejene spejlglatte, oplyser DMI.
Bekæmp glatte fortove, fliser og veje med salt. Masser af salt.

De fleste har en spand med salt stående.

Men den blinde brug af salt kan være lettere farligt for bilister, gående og andre i trafikken, advarer DMI i artiklen "Forkert saltning giver glat føre".

For salten virker ikke, når temperaturen kommer helt derned, hvor Fyn blandt andet slår en 26 år gammel kulderekord med 23,1 minusgrad ved Beldringe på Nordfyn, som var tilfældet i weekenden.

Og det er næsten uanset, hvor meget salt man strør om sig, at salt ikke altid giver det glatte lag til farligt is og sne.

- Ved temperaturer ned til cirka minus ti grader celcius er vejsalt fint til at bekæmpe glatføre med. Når det bliver koldere, er de mængder af salt, der skal spredes ud, for at det virker, så store, at det er alt for skadeligt for naturen, skriver DMI i artiklen.

Ved ti graders kulde kan et gram salt for eksempel kun smelte cirka seks gram is. Jo koldere der bliver, jo hurtigere forsvinder saltens evne til at smelte is også.

Brug grus eller småsten

Derfor råder DMI danskerne til at tænke i alternativer, når de skal slippe af med fortove og veje glatte af is og sne.

- Når vi ikke kan slippe af med det glatte lag, så må vi i stedet sprede noget oven på laget, så overfladen bliver mindre glat. Sagt med andre ord; gøre overfladen af det glatte lag så ru, at der ikke længere er fare for at glide, skriver DMI.

Til det har DMI fået deres ekspert Freddy Knudsen til at komme med gode råd.

- Det bedste er at kaste grus eller småsten ud i stedet for salt. Grus og småsten bliver liggende oven på de glatte overflade og giver god friktion, så de, der skal færdes på arealerne, ikke glider og kommer til skade, skriver DMI.

De næste to nætter kommer temperaturen ned under minus ti grader. Se hele vejrudsigten på DMI's hjemmeside.

Læs også hele artiklen på DMI's hjemmeside.

Kundeservice

Telefon: 63 15 15 15 · Fax: 65 93 00 56
E-mail: kundeservice@fynskemedier.dk

Åbningstider: Mandag-torsdag: Kl. 8.00 - 16.00 · Fredag: Kl. 8.00 - 15.00
Abonnementsrettelser til næste dag senest kl. 14 hverdagen før.
Rettelser, der modtages fredag efter kl. 14 træder først i kraft tirsdag.

Har du ikke fået avisen? Ring tlf. 63 15 15 15
Mandag-fredag: Kl. 7.00 - 10.00 Lørdage og søndage: Kl. 8.00 - 10.30

KlubFyn_Webbanner01_223x70
AvisKlubben_Webbanner_223x70
1665097_0_0_0_0_0_0
webplayer3