Mange kender situationen, hvor man er på udkig efter en ny bil. Man er overbevist om, at den gamle en vis værdi, for man har naturligvis tjekket på nettet, hvad en tilsvarende står i.

Men mange får måske en overraskelse, hvis de ikke har været grundige i vedligeholdelsen af bilen.

Prisen rasler ned

Kommer bilen op på en lift, kan rustskader komme for dagen. Den slags kan få prisen til at rasle ned, så nyanskaffelsen må aflyses og den gamle må på værksted, mens ejeren kan belave sig på en anseelig regning.

Alt det kan undgås med rettidig bilomhu, hvilket vil sige hyppig vask og rengøring.

Særlig i disse vintermåneder er det alfa og omega, at bilen renholdes.

Fra alle sider lyder det, at - også af sikkerhedsmæssige årsager - bilen bør vaskes mindst en gang om ugen, og man skal ikke udsætte en rustbehandling unødigt.

Hver sjette fyldt med rust

Undersøgelser viser, at hver sjette bil, der kommer til syn, er fyldt med rustskader.

Med hensyn til det daglige vedligehold mener omkring en tredjedel af bilejerne ikke, at det er umagen værd at vaske bil i vintermånederne. Den bliver jo beskidt igen, så snart den er i trafikken.

Farligt

I så fald kan man køre rundt i en farlig bil. Lygternes virkning kan være stærkt nedsat både for og bag. Beskidte ruder betyder nedsat udsyn, og tilsmudsede spejle er nærmest umulige at anvende.

En undersøgelse viser, at en snavset bil, der kører med 80 km/t, ses op til fire sekunder senere end en nyvasket bil. Det svarer til en afstand på mellem 80 og 100 meter.

Derfor er det i alles interesse, at vedligeholdet øges i vintermånederne.