MIDDELFART: Jeg holder af den daglige omgang med dyr. Det er fascinerende at se ungerne gå i luften første gang en forårsdag og se dem lege og tumle, som var det testpiloter i et fly, fortæller brevdueavler Jens Andersson, Assensvej i Middelfart.

- Men det mest fascinerende er at sende en due til Tyskland eller Frankrig og slippe den løs måske 800 km hjemmefra. Og se den finde retningen hjem - ikke blot til Danmark, men også til det lille firkantede hul i dueslaget i Middelfart efter adskillige timers flyvning med op til 120 km/t, siger han.

Ved sit parcelhus har Jens Andersson et 40 kvadratmeter stort dueslag med 48 brevduer, som han flyver kapflyvning med fra midt i maj til sidst i august.

Han er kasserer i Brevdueforeningen Thor i Middelfart, som markerer sit 75 års jubilæum med en kæmpe udstilling i Lillebæltshallen i weekenden. Her deltager Fyns 400 bedste brevduer. Vestfyns Modelflyveklub udstiller ved samme lejlighed modelfly.

- Brevduer er individualister. De flyver ikke ens. Alligevel undgår de at ramme hinanden, når de flyver i en stor flok. Fordi de er forskellige, kan man kende hver enkelt due, når de kommer hjem fra en flyvning, selv om de har samme farve, fortæller Jens Andersson.

"Konen " venter

Han begynder at træne med duerne sidst i april på korte strækninger fra Kolding, Christiansfeld og Haderslev, så de bliver parate til de lange kapflyvninger.

- Jeg flyver oftest med hannerne. De ved, at "konerne" sidder og venter på dem hjemme i dueslaget. Kønsdriften gør, at de flyver hurtigt. Man kan også tage en hun fra æg og unger og flyve med hende. Så går det stærkt hjemad, fortæller Jens Andersson, der opfordrer flere også nydanskere til at gå ind i brevduesporten.

Der findes ca. 5000 brevdueslag i Danmark. For blot 20 år siden var hovedparten placeret på lofterne i byejendomme. I dag findes slagene ved parcelhuse eller i særlige kolonihaver.

Brevduesporten er også blevet en familiehobby, fordi der er indført elektronisk tidskontrol. Brevduerne har en ring med en elektronisk chip på benet og bliver så automatisk registreret, når den efter en flyvning kommer hjem i dueslaget. Derfor behøver man ikke længere være hjemme for at modtage dem.