fyens.dk

Fyens Stiftstidende - Fyns Amts Avis

fyensdk
StingKoncert_Webbanner_223x70
eventyrløbet
Banner-223x70--nyt

Hva' f.....
er meningen:
Klappe når
flyet lander?!

Annonce:

City Club

Stedet hvor ballerne mødes.
Pool - billard - dart.

Hva' f..... er meningen: Klappe når flyet lander?!
Vi klapper ikke for at rose pilotens evner til lande et fly, når vi smækker mod hinanden på landingsbanen. Ifølge en gammel rotte i rejsebranchen er klapperiet et klassisk charter-fænomen.
Foto: Tegning: Gert Ejton
Typisk nordisk charterfænomen, mener rejsekonge, men det har ikke meget med pilotens landingsevner at gøre.
På utallige blogs, i grupper på Facebook og i samtaler generelt støder man på dem.

Mennesker, der hader, at folk klapper, når flyet lander.

At hade glade mennesker, der på den måde udtrykker deres entusiasme, er måske lige voldsomt nok. Men derfor må man jo gerne undre sig.

For hvorfor gør man det egentlig? Er det fordi piloten er dygtig, eller fordi man er taknemmelig for stadig at være i live?

- Stig Elling, salgsdirektør hos Star Tour, hvad fanden er meningen med at klappe, når flyet lander?

- Det er en gammel skik egentlig, men man gør det ikke så meget mere.

- Det kommer også an på, hvilken slags flyvetur man er ude på. For på charterflyvninger er det mere hyppigt, at man klapper, end det for eksempel er på en forretningsrejsetur til Bruxelles.

- Det har ikke noget med sikkerhed at gøre, for vi ved, det er sikkert at flyve, mere sikkert end at køre i bil. Så vi klapper nok på grund af to ting: Dels at vi er fremme, hvor vi skal holde ferie, som vi har glædet os til, og dels at vi takker personalet på turen, som har givet os en god oplevelse på turen.

- Men som du siger, så klapper vi jo ikke på alle flyveture, og vi klapper ikke, når andre får os sikkert frem til vores destination. Kan man kalde det et charter-fænomen?

- Det er klart et charterfænomen, ja. Man gjorde det meget før i tiden, og den ældre generation gør det stadig, mens den yngre slet ikke gør det. Jeg vil sige, det er folk over 50, der gør det mest, når de har siddet i flyveren i tre til fem timer eller længere og har hygget sig og haft det rart efter omstændighederne. Det er jo ikke på alle ture, at piloten pludselig fortæller over højttaleren, at nu flyver man over Pyrenæerne.

- Er det et specielt dansk fænomen, eller gør andre nationaliteter det også?

- Mit bedste bud er, at det er et nordisk fænomen. Jeg har fløjet en del flyvninger fra Norge, hvor man også klapper. Men på en chartertur, jeg fløj fra Tyskland engang, gjorde man ikke.

- Nu siger du jo selv, at den yngre generation har lagt klapperiet på hylden. Er det på vej til at forsvinde helt?

- Det er ved at dø ud - for at være ærlig. Der skal noget særligt til, før vi klapper nu. Hvis alt går, som det skal, klapper man jo ikke. Men det er hyggeligt, at man klapper i flyene, så jeg håber da, det fortsætter, men jeg tror det ikke.

Kundeservice

Telefon: 63 15 15 15 · Fax: 65 93 00 56
E-mail: kundeservice@fynskemedier.dk

Åbningstider: Mandag-torsdag: Kl. 8.00 - 16.00 · Fredag: Kl. 8.00 - 15.00
Abonnementsrettelser til næste dag senest kl. 14 hverdagen før.
Rettelser, der modtages fredag efter kl. 14 træder først i kraft tirsdag.

Har du ikke fået avisen? Ring tlf. 63 15 15 15
Mandag-fredag: Kl. 7.00 - 10.00 Lørdage og søndage: Kl. 8.00 - 10.30

KlubFyn_Webbanner01_223x70
AvisKlubben_Webbanner_223x70
1665097_0_0_0_0_0_0
webplayer3