Matra Club Denmark, der blev stiftet i 1987 og er en interesseklub for ejere af de meget sjældne franske biler, holder denne weekend træf i det sydfynske.

Udgangspunktet er Carlsberg Camping på Tåsinge, og der er deltagelse fra Danmark, Tyskland og Sverige.

Matra, som vandt Formel 1 i 1969 og Le Mans i 1972, 1973 og 1974, producerede små serier af gadesportsvogne fra 1963 til 1984. De var alle med glasfiberkarrosseri og centermotor. Det var modellerne Djet, M530, Bagheera og Murena.

Desuden byggede man på basis af Simca 1100-modellen Rancho, som med sit udseende satte standard for mange af eftertidens firehjulstrækkere. Matra stod også indtil for få år siden bag Renault Espace.

Da Matra som udgangspunkt ikke var bilproducent, valgte man at indgå samarbejde med flere af datidens bilproducenter. Derfor er teknikken i Matras vogne hentet fra flere forskellige hylder blandt andet Ford, Renault og i udstrakt grad Simca og senere Talbot.

Alle modeller

Matra er en sjælden bil, især på disse breddegrader. Derfor er klubben relativt lille med en medlemsskare på et halvt hundrede.

Samtlige modeller er repræsenteret i klubben, og i dag, lørdag, i tidsrummet klokken 13-15.50 vil bilerne være opstillet på pladsen ved Restaurant Det Hvide Pakhus i Faaborg.