Fyn: En ellers fredelig morgentur udviklede sig ubehageligt, da Arriva-chauffør Ib Clausen, Bogense, for nogle måneder siden skulle vække en sovende ung mand i bussen.

- Du skal fanme ikke rive i min trøje, råbte manden, da den rutinerede FynBus-chauffør forsigtigt forsøgte at få liv i manden, da rute 122 var nået frem til hans stoppested i det nordvestlige Odense.

Ib Clausen bakkede straks ud af situationen. Hng fik ringet til politiet, der stod klar til at modtage den noget forvirrede fulderik på Odense Banegård Center.

- Man ved aldrig, hvordan folk reagerer. Måske har de taget stoffer, og så kan de være helt uberegnelige. Jeg tager ingen chancer, lyder det fra chaufføren, mens han sikkert styrer FynBus Rute 190 gennem den odenseanske eftermiddagstrafik.

- Ledelsen er gode til at tilbyde krisehjælp i den slags situationer, men jeg synes ikke selv, jeg havde brug for det, fortæller Ib Clausen.

Han er glad for, at alle busser nu har en overfaldsalarm med GPS, mikrofon og kameraer.

- Hvis der sker noget alvorligt, så går alarmen til centralen. De kan se præcist hvor busser befinder sig, og følge med i alt hvad der sker. Det er meget betryggende, siger Ib Clausen, der dog aldrig selv har haft brug for at udløse alarmen.

Vagter i bussen

Selvom han har mødt glad på arbejde i 16 år, er det alligevel ikke uden en vis spænding, at han sætter sig bag rattet i natbussen, når der er halfest i Søndersø.

- Der var en episode for nogle år siden, hvor der blev smadret ruder i bussen blev smadret. Men nu kører vi altid med to vagter, når der er halfest. Det har virkelig dæmpet gemytterne, slutter Ib Clausen.