Den hastigt tiltagende biltrafik blev et voksende problem i 1950'erne. Biler, busser og cykler myldrede gennem de smalle, gamle gader, og løsningen blev nye store gadegennembrud med blandt andet. Thomas B. Thriges Gade. Arbejdet med den udskældte gade kom for alvor i gang i 1960, og gaden blev taget i brug i etaper. I 1968 var Albanigade blevet udvidet til en firsporet hovedvej, men den gamle Albanibro var med sine to spor endnu en flaskehals. Hele vejanlægget fra Albanigade til Skibhusvej stod færdigt i 1970. Undervejs måtte mange gamle huse lade livet.