Langeland: Der var ikke just jubelstemning, da Langeland Kommunalbestyrelse i går på et ekstraordinært møde godkendte den nye flerårige plan for den kollektive bustrafik, der træder i kraft til august.

Det skriver Fyns Amts Avis tirsdag.

Politikernes nølende blåstempling betyder, at bustrafikken nu bliver sendt i udbud med en masse forringelser og mere end en halvering af de nuværende busafgange.

- Kan vi gå ind for det? spurgte borgmester Bjarne Nielsen (V) afslutningsvis.

- Har vi noget valg?, lød et lidt opgivende svar.

- Vi får en ringere service for borgerne, beklagede borgmesteren.

Han kritiserede, at forringelserne i køreplanerne rammer et udkantsområde som Langeland ekstra hårdt, hvorimod der bliver flere busafgange i og omkring Odense.

- Det er vigtigt med flere morgenafgange, sagde Bjarne Nielsen.

Helle Hansen (SF) fandt det komplet umuligt at finde ud af de nye køreplaner.

- Jeg tror, det er det sværeste, jeg har været med til. Det her er en kæmpe serviceforringelse, og jeg er helt fortvivlet over, at der ikke kører bus lørdag og søndag. Det er godt nok skidt, fastslog hun.

Rene Larsen (S) var ked af det på Langelands vegne.

- Det her bliver døden for den kollektive bustrafik på Langeland, og det forstærker blot de udkantsproblemer, som vi har at slås med i forvejen, advarede han.

Rene Larsen var skuffet over, at der ikke er politisk vilje på Christiansborg til at hjælpe udkantsområderne.

- De nye køreplaner bliver for direktører og kontanthjælpsmodtagere, konstaterede Elisa Hansen (DF).

Birgitte Braband (BL) fandt det hele uoverskueligt, "det kæmpe arbejde, vi skal i gang med med socialruter sydpå".

For Bo Nissen (K) var det vigtigst, at alle skolebørnene kan blive kørt i skole, og de uddannelsessøgende, der skal til Svendborg, kan komme frem og tilbage.

- Men vi skal også have en pendlertur om morgenen og hjem igen, så folk kan nå at komme på arbejde. Ellers får vi et totalt dødt erhvervsliv, påpegede han.