Muligheden for at komme på arbejde og i skole ved hjælp af offentlig transport bliver dårligere i fremtiden.

Det kan vi lige så godt vænne os til, hvis man skal tro politikerne i såvel Region Syddanmark som i Middelfart Byråd.

Og som så meget andet handler det om manglen på penge.

- Vi er bestemt ikke tilfredse med, at regionspolitikerne vil lukke rute 130-134 mellem Odense og Middelfart. Og det har vi også skrevet til dem i vores høringssvar, siger Niels Bebe (V), der er formand for Teknisk Udvalg i Middelfart Kommune.

- Vi har skrevet, at det vil forringe muligheden for de studerende, der skal nå til skole og uddannelsessteder, siger han.

Ringere muligheder

Det er politikerne i Region Syd, der udstikker rammerne for den regionale bustrafik.

Og det er så op til de lokale politikere eventuelt at lappe på de huller, den regionale køreplan efterlader.

I Middelfart Kommune gælder det ikke mindst borgernes mulighed i Fjelsted-Harndrupområdet for at komme til og fra Odense, når de nye køreplaner træder i kraft 1. august.

Også Brenderup og Båring-området rammes.

- Skulle vi ændre på det, ville vi være nødt til at lave et samarbejde med Odense og Assens om at drive den busrute i fælles-kommunalt regi. Jeg har spurgt mig lidt for, og jeg fornemmer bestemt ikke, at der er stemning for det, siger Niels Bebe, der også afviser, at Middelfart vil sætte busser ind for at transportere folk på tværs i kommunen.

Har ingen penge

- Det har vi ikke nogen penge stående til. Det vil jo koste penge, og det vil i givet fald skulle tages fra noget andet. Vi har en temmelig stor udfordring med at skulle finde 75 millioner kroner på budgettet for 2011. Jeg kan ikke se, hvor vi skulle finde pengene fra, siger Niels Bebe.

I samme åndedrag peger han på, at opgaven med den regionale busdrift ligger hos - ja, regionerne.

- Det er faktisk ikke en kommunal opgave, når det handler om at transportere folk på tværs af kommunegrænserne, siger han.

Niels Bebe medgiver gerne, at de kommende køreplaner sætter nye standarder for afstanden til offentlig transport.

- I Middelfart Kommune mener jeg, vi stadig giver folk muligheden for at komme fra oplandet og ind til Middelfart eller endda Erritsø og Fredericia. Men det er klart, at skal man til Odense, så er man betydeligt dårligere betjent i fremtiden, end man er i dag. Der vil blive en øget afstand til den offentlige transport nogle steder, siger han.

- Der er vi i samme situation som mange andre kommuner, og jeg tror, at folk finder andre alternativer, hvis en køreplan eksempelvis byder dem at vente 20 minutter på at skifte bus. Det vil folk jo ikke vente på, siger Niels Bebe.