Nostalgiog røg ogdampi havnen
Nostalgi
og røg og
damp
i havnen
Skipper Frits Holm Hansen har gået på Svendborg Søfartsskole og har venner i Svendborg. Han glæder sig hver gang til at komme forbi med den gamle damper.
Foto: Andreas Bastiansen
Danmarks eneste sejlende kulfyrede dampfærge - bygget hos Ring Andersen - S/S Skjelskør besøgte Svendborg i går
SVENDBORG: Der var veterantræf med masser af Svendborg-nostalgi bag Maritimt Center i Svendborg Havn i går.Havnen havde besøg af Danmarks nu eneste sejlende kulfyrede dampfærge S/S Skjelskør - bygget hos Ring Andersen i Svendborg i 1914 - som værftets nybygning nr. 14.
Til dampskibstræf
S/S Skjelskør og dens 14 mands besætning skulle lige ind og hilse på vennerne fra Caroline S af Svendborg, da de var på vej hjem fra dampskibstræf i Flensborg for skibe fra hele Norden. Skjelskør var eneste danske repræsentant.- Vi sejlede fra Frederikssund sidste torsdag og røg ind i forrygende dårligt vejr. Vi var fremme fredag kl. 18.35 og kl. 19.00 skulle vi sejle med gæster. Vi gennemførte det, men vi var også godt trætte bagefter, fortæller skipper Frits Holm Hansen.
Sejler om søndagen
Hjemme i Nordsjælland sejler Skjelskør med passagerer hver søndag i skolernes sommerferie. Derudover benyttes den til chartersejlads. I lukkede danske farvande må den lille færge have 80 passagerer om bord.- Skibets skal sejles af mindst fem personer, for at det skal være sjovt, og vi har været 14 på turen til Flensborg, fortæller Frits Holm Hansen, der selv har familiemæssige rødder i Svendborg.
Han har også været her mange gange med dampfærgen. Bl.a. ved begge byjubilæer. Ved 750 års jubilæet i 2003 fortalte han bl.a. passagererne om de aktiviteter der var 50 år tidligere, hvor bl.a. Peder Most og dens rødhårede besætning sejlede rundt og gjorde propaganda for byen.
Fyrer op 6-12 timer før
S/S Skjelskør drives af en forening ligesom Caroline S, men det er ikke helt så enkelt at sejle en smuttur med den, som med et dieseldrevet skib.- Hvis den ikke har været ude at sejle inden for kort tid, fyrer vi op under kedlen 6-12 timer før. Der er meget, der udvider sig i varmen, som man skal tage nøje hensyn til, siger Frits Holm Hansen.



